Quand vous comparez deux devis de location, le prix seul dit peu de chose. Ce qui compte, c’est ce qu’il contient. En général, le prix de la location comprend le bateau et l’équipage, tandis que carburant, places au port, nourriture et boissons sont en général à part. Voyons les postes un par un.
Ce qui est presque toujours inclus
- Le bateau, prêt, propre et avec l’équipement de sécurité.
- L’équipage : capitaine ou skipper et, selon le bateau, matelot, hôtesse, chef.
- L’assurance du bateau.
- Le linge : draps et serviettes, changés pendant la semaine sur les plus grands bateaux.
- Les équipements de bord indiqués dans la fiche : annexe, jeux nautiques, matériel de snorkeling, quand ils sont prévus.
Ce qui se paie généralement à part
- Le carburant du bateau, du groupe électrogène et de l’annexe. Cela dépend de combien vous naviguez : une semaine au mouillage coûte beaucoup moins qu’une semaine de longs trajets.
- Les places au port et les champs de bouées payants.
- L’avitaillement : nourriture et boissons, choisies par vous avant le départ.
- Le nettoyage final et, sur les plus petits bateaux, le kit d’avitaillement de base.
- Les taxes et contributions locales, lorsqu’elles existent, comme les accès à certaines aires marines protégées.
- Le pourboire à l’équipage, facultatif, à votre discrétion.
La provision de bord : qu’est-ce que l’APA
Sur les plus grands bateaux, surtout avec un contrat MYBA, les frais variables sont couverts par une provision versée à l’avance avec le solde. On l’appelle APA (Advance Provisioning Allowance) et elle représente généralement entre 25 % et 40 % du prix de location, selon le bateau et l’itinéraire.
Le capitaine utilise l’APA pour le carburant, les ports, l’avitaillement et ce que vous demandez pendant la semaine. Il tient une comptabilité avec les reçus, que vous pouvez demander quand vous voulez. En fin de location, la partie non dépensée vous est restituée ; si vous avez dépensé davantage, on règle la différence.
Le conseil
Quand vous comparez deux bateaux, demandez toujours le même périmètre : ce qui est inclus, ce qui est exclu, si l’APA est prévue et à quel pourcentage. Dans nos propositions, c’est écrit clairement, ligne par ligne.
Chef à bord : inclus ou non ?
Cela dépend du bateau. Sur les superyachts, le chef fait partie de l’équipage. Sur les catamarans et les voiliers, il y a souvent une hôtesse qui prépare une cuisine simple, tandis que le chef s’ajoute comme service. Si la table compte pour vous, notre service de chef à bord peut s’ajouter à presque tous les bateaux, y compris le vôtre.
Les extras que l’on peut ajouter
Transferts depuis l’aéroport, hélicoptère ou jet privé, dîners à terre, équipement sportif, photographe, une soirée spéciale. Tout s’ajoute à la même proposition, avec un seul contrat et un seul interlocuteur.
Comment lire un devis, ligne par ligne
Un bon devis de location indique toujours cinq choses : le nom du bateau et les dates, le prix de location, ce qu’il comprend, ce qui reste à part et comment on paie. Si l’une d’elles manque, demandez-la. Deux propositions au même prix peuvent valoir très différemment : l’une avec chef et carburant inclus, l’autre avec tout à part.
Faites aussi attention à ce qu’il y a à bord : climatisation, groupe électrogène, annexe avec un moteur adapté, jeux nautiques. Ce sont des détails qui changent les vacances, et ils ne vont pas toujours de soi.
Le carburant : combien il pèse vraiment
C’est le poste le plus variable. Un voilier ou un catamaran consomment peu, car on navigue aussi à la voile et les moteurs tournent peu d’heures par jour. Un yacht à moteur consomme beaucoup plus, surtout aux vitesses de croisière. Pour maîtriser le coût, le capitaine peut proposer un itinéraire avec des trajets courts et plus de temps au mouillage.
Questions fréquentes
Le pourboire à l’équipage est-il obligatoire ?
Non. C’est un geste de remerciement en fin de location, remis au capitaine qui le partage avec l’équipage. En Méditerranée, c’est l’usage, mais c’est vous qui décidez du montant.
Puis-je apporter à bord mon vin ou mes produits ?
En général oui, mais mieux vaut le dire avant : certains bateaux appliquent des règles sur le service. S’il y a un chef, tout se convient dans le menu.
L’APA se paie-t-elle aussi sur les petits bateaux ?
En général non. Sur les plus petits bateaux, les frais se paient pendant la semaine ou se fixent au forfait. L’APA est typique des plus grands yachts et des contrats MYBA.
Vous voulez un devis clair, avec inclusions et exclusions déjà écrites ? Racontez-nous votre voyage. D’autres réponses dans les questions fréquentes sur les prix et les coûts.
