Wenn Sie zwei Charterangebote vergleichen, sagt der Preis allein wenig. Entscheidend ist, was darin steckt. Im Allgemeinen umfasst der Charterpreis Boot und Crew, während Treibstoff, Liegeplätze, Essen und Getränke meist hinzukommen. Schauen wir uns die Posten einzeln an.
Was fast immer enthalten ist
- Das Boot, bereit, sauber und mit seiner Sicherheitsausrüstung.
- Die Crew: Kapitän oder Skipper und, je nach Boot, Matrose, Stewardess, Koch.
- Die Versicherung des Bootes.
- Bettwäsche und Handtücher, auf größeren Booten während der Woche gewechselt.
- Die Ausstattung an Bord laut Bootsbeschreibung: Tender, Wasserspielzeug, Schnorchelausrüstung, sofern vorgesehen.
Was meist separat bezahlt wird
- Treibstoff für Boot, Generator und Tender. Er hängt davon ab, wie viel Sie fahren: Eine Woche vor Anker kostet viel weniger als eine Woche mit langen Überfahrten.
- Liegeplätze im Hafen und kostenpflichtige Bojenfelder.
- Proviant: Essen und Getränke, vor der Abreise von Ihnen ausgewählt.
- Endreinigung und, auf kleineren Booten, die Grundausstattung der Kombüse.
- Örtliche Steuern und Gebühren, wo zutreffend, etwa für den Zugang zu manchen Meeresschutzgebieten.
- Das Trinkgeld für die Crew, freiwillig und nach Ihrem Ermessen.

Die Bordkasse: was die APA ist
Auf größeren Booten, vor allem mit MYBA-Vertrag, werden die variablen Ausgaben über eine Kasse gedeckt, die zusammen mit dem Restbetrag im Voraus gezahlt wird. Sie heißt APA (Advance Provisioning Allowance) und liegt je nach Boot und Route meist zwischen 25 % und 40 % der Chartergebühr.
Der Kapitän verwendet die APA für Treibstoff, Häfen, Proviant und alles, was Sie während der Woche wünschen. Er führt Buch mit Belegen, die Sie jederzeit einsehen können. Am Ende des Charters wird der nicht verbrauchte Betrag erstattet; haben Sie mehr ausgegeben, wird die Differenz ausgeglichen.
Unser Rat
Wenn Sie zwei Boote vergleichen, fragen Sie immer nach demselben Umfang: was enthalten ist, was nicht, ob es eine APA gibt und mit welchem Prozentsatz. In unseren Angeboten steht das klar, Posten für Posten.
Privatkoch: enthalten oder nicht?
Das hängt vom Boot ab. Auf Superyachten gehört der Koch zur Crew. Auf Katamaranen und Segelyachten gibt es oft eine Stewardess, die einfache Mahlzeiten zubereitet, während ein Koch als Service hinzukommt. Wenn Ihnen Essen wichtig ist, lässt sich unser Privatkoch-Service auf fast jedem Boot hinzufügen, auch auf Ihrem eigenen.
Extras, die Sie hinzufügen können
Flughafentransfers, Hubschrauber oder Privatjet, Abendessen an Land, Sportausrüstung, ein Fotograf, ein besonderer Abend. Alles kommt in dasselbe Angebot, mit einem Vertrag und einem Ansprechpartner.
Wie man ein Angebot Posten für Posten liest
Ein gutes Charterangebot nennt immer fünf Dinge: Name des Bootes und Termine, Chartergebühr, was sie abdeckt, was extra bleibt und wie bezahlt wird. Fehlt eines davon, fragen Sie danach. Zwei Angebote zum selben Preis können sehr unterschiedlich viel wert sein: eines mit Koch und Treibstoff inklusive, das andere mit allem extra.
Achten Sie auch darauf, was an Bord ist: Klimaanlage, Generator, ein Tender mit ausreichendem Motor, Wasserspielzeug. Das sind Details, die den Urlaub verändern, und sie sind nicht immer selbstverständlich.
Treibstoff: wie viel er wirklich ausmacht
Er ist der variabelste Posten. Eine Segelyacht oder ein Katamaran verbraucht wenig, weil man auch segelt und die Motoren nur wenige Stunden am Tag laufen. Eine Motoryacht verbraucht viel mehr, vor allem bei Reisegeschwindigkeit. Um die Kosten im Griff zu behalten, kann der Kapitän eine Route mit kurzen Überfahrten und mehr Zeit vor Anker vorschlagen.
Häufig gestellte Fragen
Ist das Trinkgeld für die Crew Pflicht?
Nein. Es ist ein Dankeschön am Ende des Charters, das dem Kapitän übergeben wird, der es mit der Crew teilt. Im Mittelmeer ist es üblich, die Höhe bestimmen aber Sie.
Kann ich eigenen Wein oder eigene Produkte an Bord bringen?
Meist ja, aber sagen Sie es am besten vorher: Manche Boote haben Regeln zum Service. Gibt es einen Koch, wird alles im Menü abgestimmt.
Zahlt man die APA auch auf kleinen Booten?
In der Regel nicht. Auf kleineren Booten werden die Ausgaben während der Woche bezahlt oder pauschal vereinbart. Die APA ist typisch für größere Yachten und MYBA-Verträge.
Sie möchten ein klares Angebot, mit bereits aufgeschriebenen Leistungen und Ausschlüssen? Erzählen Sie uns von Ihrer Reise. Weitere Antworten in den FAQ zu Preisen und Kosten.