Charter di lusso con equipaggio

Dipende da quattro fattori: tipo e dimensione della barca, periodo (alta, media o bassa stagione), durata e servizi a bordo. Ogni charter è costruito su misura: per questo non pubblichiamo listini, ma una proposta con il prezzo e cosa è incluso. La prima conversazione è sempre senza impegno.

No. Tutti i nostri charter sono con equipaggio professionale: comandante o skipper e, sulle barche più grandi, marinaio, hostess e chef. Salite a bordo come ospiti, senza alcuna competenza tecnica.

In genere si parla di superyacht per le barche oltre i trenta metri circa. Rispetto a uno yacht a motore hanno più ponti e più spazio, un equipaggio più numeroso e servizi da hotel come beach club, piscina o area wellness, secondo la barca.

Il catamarano offre più spazio, cabine indipendenti e grande stabilità in rada: è la scelta preferita da famiglie con bambini e gruppi. Il monoscafo a vela regala una navigazione più autentica e sportiva, ideale per coppie e appassionati. Ne parliamo anche nella guida catamarano, barca a vela o yacht a motore.

In Italia le rotte più richieste sono la Costa Smeralda e l’Arcipelago di La Maddalena, le Isole Eolie, la Costiera Amalfitana con Capri, la Liguria e l’Arcipelago Toscano. Trovi tutte le 37 rotte, con la mappa, nella pagina Destinazioni.

Sì: cene private, aperitivi in rada, compleanni, anniversari ed eventi aziendali. Coordiniamo noi allestimenti, musica, fotografo, fiori e menu, anche con hostess e camerieri in più.

Sì, con le day boat, per una giornata o mezza giornata. Per le crociere con pernottamento le formule più richieste vanno da qualche giorno a una o più settimane.

Dopo aver accettato la proposta, il charter si conferma con un acconto, di solito il 50%, e la firma di un contratto MYBA o equivalente. Il saldo si versa di norma 30 giorni prima dell’imbarco. Trovi le clausole principali spiegate in contratto di charter MYBA.